Ni liveras tutmonde kaj jam liveris en pli ol 55 landoj.
Detala klarigo pri la senda procezo kaj detala video por la facileco de kompreno kiel sube.
Transportaj Opcioj estas kiel sekvas por Internaciaj cellokoj. Ni havas Internaciajn Ekspedajn Partnerojn kiel FedEx / TNT, DHL, UPS por tutmonda livero per aviadilo kaj multoblajn transportistojn por mara livero.
Ĝenerale estas 3 manieroj de sendo kiel listigitaj sube
- Per Flugvojo - Porda Livero
- Surmara (Plej Proksima Havena Liveraĵo) - LCL/ FCL*
- Surmara (Porda Livero) - LCL/ FCL*
Aera Sendo (Porda Livero de DHL / FedEx / UPS / Barata Poŝto)
Aarsun Woods havas interligojn kun internaciaj firmaoj kiel DHL Express, UPS kaj FedEx / TNT por porda livero depende de la landa specifa servo havebleco. Ni ankaŭ povas uzi ajnan servon laŭ la prefero de la kliento kondiĉe de ĝia servo havebleco en Barato. Ni havas plej bonajn tarifojn por aertransporto kaj jam sukcese liveris 1000 da mendo per aero, pordoliverado.
La proksimuma livertempo por flugmanieroj estas ĉirkaŭ 7 - 12 labortagoj depende de la celloko de la dato de sendo.Aere ni havas pordan liveran opcion kaj la kliento devus prezenti necesajn dokumentojn al la kutimaj aŭtoritatoj kiel Id-pruvo kaj ankaŭ bezonus. pagi importimposton, se aplikeble en tiu lando. Nuntempe la registaro de Barato laboras pri kelkaj FTA-oj (Liberkomercaj Interkonsentoj), en kiuj la importimpostoj fariĝas Nulo aŭ tre malalta.

LCL - Malpli Uja Ŝarĝo kaj FCL - Plena Uja Ŝarĝo - Klarigita
La kliento povas havi postulon por ununura aro aŭ por plena ujo (20 ft/ 40 ft) depende de la mendokvanto. Ni faras ambaŭ kaj liveras la samon internacie. La sendoj, kiuj ne postulas plenan ujon, ekzemple 5-sidlokojn, estus senditaj en LCL-reĝimo, en kiu ni havas la ekspedistojn (Freight Forwarders) kiuj dungas plenan ujon kaj kunkludas aliajn sendojn kaj liveras la saman.
En kazo de plena ujo-ŝarĝo 20ft aŭ 40 futoj la sendo estas sendita en FCL-reĝimo. Dokumentado kaj aliaj paperaj postuloj estas preskaŭ samaj por ambaŭ sendreĝimoj
Sea Way Sendaĵo (Plej Proksima Havena Livero)
En ĉi tiu reĝimo de sendo, la mendita objekto estos liverita al la plej proksima marhaveno / seka haveno de la celo de kliento, laŭ la diskuto. La maniero de sendo estos per Maro en ujo. Post kiam la sendaĵo alvenas al la celhaveno, kliento estus informita por plia senigo kaj repreno de la unuo.
Kliento estus postulata por aranĝi agenton sur la respektiva haveno por kutima senigo kaj preni de la haveno. Plue, estos havenaj kostoj/aldonaj kostoj kaj importimpostoj pagendaj, kiuj estus sugestitaj de la loka agento, depende de la haveno kaj kutimaj regularoj.
Sea Way Sendaĵo (Porda Livero)
Se la kliento postulas, ke la sendo estu liverita al la pordo, ni ankaŭ provizas ĉi tiun servon. Post kiam la sendaĵo estas transdonita al la agento en Barato, la agento en la importa lando ricevas la informojn kaj li kontaktos la klienton kaj informos pri la senda transito.
Plue, la kliento devus provizi la paperaĵojn al la agento en la respektiva lando, por konfirmi la identecon laŭ laŭmendaj fakaj postuloj kaj devus pagi la aplikeblajn importimpostojn, post kiam la aĵoj atingas la celhavenon por malplenigo. En Door Delivery-reĝimo, ĉiuj pagendaĵoj krom kutimoj / importimpostoj estas antaŭpagitaj, ĉar la impostoj estas informitaj nur post kiam la doganisto taksas la sendon.
Ankaŭ la sendo estas porda livero kaj la agentoj ne provizas internan liveron kaj malpakadon, la sama devas esti aranĝita de la kliento.
Ĉar Covid ekzistas iuj reguloj kaj regularoj por liveraj agentoj, kiuj ŝanĝiĝas de tempo al tempo, ni petas kontroli la samon kun la loka agento.
ISF-Filado NUR por usonaj ligitaj Sendoj (Por Sea Way Sendaĵo)
Por usonaj ligitaj sendoj, ISF-plenigo estas deviga de la usona Dogano. Ĝenerale ni provizas la ISF-arkivan servon, se la kliento dungis sian propran agenton ili ankaŭ povas aranĝi la dosieron mem.
La pliaj detaloj pri ISF troveblas sur la ligilo donita sube,
http://www.cbp.gov/border-security/ports-entry/cargo-security/importer-security-filing-102
Liberigo de Konadako
Post kiam la ŝipo estas ŝarĝita, Konesarto estas provizita tio estas la pruvo de sendo. Ni donus la necesan dokumentadon necesan por la trafiko al la agentoj kaj aliaj formoj (formularo Lacey/ Plant Species Form/ Materials) ajnan alian informon laŭ la dogano por la senigo de nia fino. La dokumentaro estas plejparte farita en molaj kopioj nuntempe, krom se eksplicite postulita en paperkopioj laŭ la kutimaj reguloj de la lando.
Dogano kaj Devoj
En ĉiu lando ekzistas importaj impostoj/doganoj, kaj la tarifoj estas malsamaj. Laŭ kelkaj lastatempaj liberkomercaj interkonsentoj kun Barato, en iuj landoj la impostoj estas konsiderinde reduktitaj. Bonvolu kontroli kun via agento/doganaj aŭtoritatoj por determini la impostojn, ĉar ili varias de lando al lando. Por la plej multaj landoj, doganaj kotizoj estas la samaj kiel vend-imposto / AVI / GST.
Importimposto/Impostoj ĉiukaze ne estas antaŭpagitaj (Maro/Aero) kaj ankaŭ ne povas esti pagitaj pli frue, post kiam la sendo alvenas en la celhavenon kaj la doganisto taksas la sendon, nur tiam la impostoj devas esti pagitaj.
Por pliaj detaloj pri sendado aŭ por ajna demando, bonvolu kontakti nin ĉe subteno @aarsunwoods.com or +91 819 299 9135 – Telefono/ whatsapp/ Telegramo / instagram / Pinterest / youtube / Facebook/ Twitter
Aarsun estas internacie registrita varmarko en 35 landoj, atestoj sube
Ornamado de Hejmoj Tutmonde
kiom Aarsun Mebloj Aspektoj en Internaciaj Hejmoj
Living Room Furniture
Dormĉambro-Mebloj
Mebloj por Manĝoĉambro
Pooja Mandir
Guruji Singhasan
Ligna Svingo
Pordo Dezajno
Litobenko/Kapo/Deewan/Dekoraj Eroj